土工格柵與其他土工合成材料相比，土工格柵具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。路基填筑好后，及時(shí)進(jìn)行邊坡整修，并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù)，對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預(yù)留的沉落量。在這些工作都做好了以后，就需要對周圍進(jìn)行加固，然后對鋪設(shè)完的土工格柵進(jìn)行檢查。

鐵路路基用土工格柵

　　說一點(diǎn)土工格柵用于鐵路路基增強(qiáng)，合成材料和路面材料融合在一起，可有效的分配載荷，防止道渣流失和路基變形，提高路基的穩(wěn)定性，承受更大的變載荷。土工合成材料用于鐵道邊上的擋墻增強(qiáng)，例如火車站內(nèi)月臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費(fèi)用。土工合成材料用于鐵道兩旁的邊坡防護(hù)，可防止石塊和細(xì)土滑落，提高鐵路的使用壽命，減少維修費(fèi)用。

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