濾層土工布在排水道路上的廣泛應(yīng)用

　　土工布濾層道路排水一般包括土工布濾層基層排水和土工布濾層路邊排水兩部分，基層排水將滲入的水分輸送至與它相連的路邊排水系統(tǒng)，而路邊排水系統(tǒng)則負(fù)責(zé)收集來(lái)水，并通過(guò)一定間距的排水口，將水排出。

　　路邊排水

　　路邊排水可以采用土工布包括排水石料或穿孔管的形式，也可以采用復(fù)合土工合成材料。排水材料與公路平行，且每隔一定間距就有一排水口。間距根據(jù)公路等級(jí)水利條件，一般在50~150cm之間。

　　待排水流主要來(lái)自與石基層，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有或者很少水流會(huì)來(lái)自石基層下的土質(zhì)路基，或路肩下的土層。來(lái)自于石基層的水透過(guò)土工布濾層，落入芯板底部，只有石基層以下的那部分復(fù)合土工合成材料才傳輸水流，其余的部分知識(shí)起到一個(gè)收集來(lái)水的作用。

　　若采用土工布包括穿孔排水管的形式，公路局推薦最小管徑為4英寸(約103mm)，排水口間隔為250英尺(約76m)，以便于清掃或檢修。

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